Verfügbar – Shin Yo LED Blinkerpaar Multiface M8 weiß

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Verfügbar – Shin Yo LED Blinkerpaar Multiface M8 weiß

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SKU:SKIBY7017C7
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Produktbeschreibung: Shin Yo LED Blinkerpaar Multiface M8

Entdecke das Shin Yo LED Blinkerpaar Multiface M8 für Dein Motorrad. Mit leuchtenden Fahrtrichtungsanzeigern und einem robusten Kunststoff-Gehäuse bietet es Dir Sicherheit und Stil. Perfekt exklusiv bei POLO Motorrad erhältlich.

  • Kunststoff-Gehäuse: Das leichte Gehäuse bietet optimalen Schutz und reduziert das Gesamtgewicht Deines Motorrads um 30 g pro Blinker.
  • Gummifuß gegen Vibrationen: Der integrierte Gummifuß sorgt für eine lange Lebensdauer und minimiert Vibrationen während der Fahrt.
  • Leuchtstarke LED: Mit 12 Volt DC und 2 Watt Leistung bieten die LEDs hervorragende Sichtbarkeit, selbst bei schlechtem Wetter oder Dunkelheit.
  • Leuchtstreifen als Blinkkontrolle: Der innovative Leuchtstreifen ermöglicht eine einfache Blinkkontrolle direkt am Blinker.
  • Befestigung über M8-Gewinde: Die unkomplizierte Montage erfolgt über ein M8x1,25 Gewinde mit einer Mutter, die für den festen Halt sorgt.
  • Kabellänge & Adapteroptionen: Dank 30 cm Kabellänge und optionalen Adapterkabeln (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend) ist der Anschluss problemlos machbar.

Produktbeschreibung im Detail:

Shin Yo LED Blinkerpaar Multiface M8

Hochwertige Fahrtrichtungsanzeiger mit Leuchtstreifen auf der Rückseite.

Details:

  • leichtes Kunststoff-Gehäuse
  • mit Gummifuß gegen Vibrationen für eine lange Lebensdauer
  • Befestigung über M8x1,25 Gewinde und Mutter
  • leuchtstarke LED
  • Blinkkontrolle durch den Leuchtstreifen auch am Blinker selber möglich
  • 12 Volt DC, 2 Watt

Maße (ca.):
Breite x Höhe x Tiefe ohne Arm: 50 x 18 x 22 mm
Gesamtlänge mit Gummistiel: 64 mm
Gewindelänge: 12 mm
Kabellänge: 30 cm
Rundsteckhülsen: 3,5 mm
Gewicht: je 30 g

Kabelbelegung:
gelb = Plus Blinker
schwarz = Masse

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

  • wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871)
  • zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend sowie 50170502000 und folgend)
  • soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß – für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar